━・━・━・━・━・━・━・━・━ 本商品は、BSM300のオプション品です。 BSM300は交差点での巻き込み事故防止のため停車時もすり抜け車両に反応し 警告する設計ですが、ウインカー動作時は警告音でドライバーに危険を通知します。 便利な機能で安全性は高いですが右左折時に、後方の車両が死角位置に入るため ウインカーを出していると交差点を曲がる際に後方車両に反応しブザーが鳴ります。 そこで、右左折時に発生する低速時のブザー音が煩わしいと感じられる方に向けて 時速約45kmまで音による警告動作を警告灯点灯だけに制御するコントロールユニットです。 ※安全性を考慮してRCTA機能時は車速に関係なくブザー警告は行います。 【独自の回路設計による安心設計】 ・国内設計による独自回路！！ ・前進時　時速約４５KMからブザー回路が動作を開始！ 高速道路などの車線変更を安全にサポートします。 ・後進時に機能するRCTA（リアクロストラフック機能）回路時は０KMから動作！ ・ブザー回路は配線加工をせずにカプラーオン！！ 【国内生産】 日本国内で生産・品質管理をしています。 ■配線接続先 赤色線ー　常時電源もしくはIG線 黒色線ー　アース 緑色線ー　ブザー用カプラー 紫色線ー　ブザー用カプラー 灰色線ー　車速信号（２パルス・４パルス選択制） 黄色線ー　バック信号入力（バック時１２V） ━・━・━・━・━・━・━・━・━ ■ご注意 ※本商品は、BSM300のオプション品です。 ※取り付けは自己責任でお願いします。取り付け専門業者様へご依頼することをお奨めします。 ※取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。 ━・━・━・━・━・━・━・━・━

━・━・━・━・━・━・━・━・━ 本商品は、BSM300のオプション品です。 サブロクシステム 純正形状ON/OFFスイッチ。 BSM機能をON/OFFさせたい場合に使用します。 Aタイプ、Bタイプ、Dタイプの3種類です。 純正スイッチホールに適合するように設計されています。 スイッチ表面にはBSMと記載されています。 LEDの色 Aタイプ・Dタイプ　アクアブルー Cタイプ　グリーン BSM機能をON/OFFさせたい場合などに使用します。 配線を分岐してリバース入力に接続してください。 配線次第で色々な使い方ができます。 ※写真はBSM用・アラウンドシステム用両方掲載されています。 ※商品の仕様等は変更になる場合があります。 ■各サイズおよび主な適合 Aタイプ　Cタイプ　W23mm×H33mm×D52mm ・２０・３０系アルファード・ヴェルファイア ・５０系エスティマ ・７０・８０系ノア・ヴォクシー ・８０系エスクァイア ・２００系ハイエース（H25/11ー） ・３０・５０系プリウス（５０系は前期のみ） ・１５０系プラド Bタイプ（廃盤品）　W21mm×H39mm×D59mm ・２００系ハイエース（ーH25/11) Dタイプ　W23mm×H23mm×D50mm ・７０系カムリ ・２１０カローラ ・２２０系クラウン ・８０系ハリアー ・１０系ヤリス ・５０系RAV４ ・90系ノア・ヴォクシー ━・━・━・━・━・━・━・━・━ ■ご注意 ※本商品は、BSM300のオプション品です。 ※取り付けは自己責任でお願いします。取り付け専門業者様へご依頼することをお奨めします。 ※取り付けや使用に際して生じた破損での返品・交換は致しかねます。 ━・━・━・━・━・━・━・━・━